[an error occurred while processing this directive]
Proces obrade glave motora je vrlo složen proces. Na mnogim vozilima zbog zakazivanja nekog segmenta motora vrlo lako može doći do puknuća glave motora.
Nove glave motora su jako skupe pa čak i do 300-400% cijene reparirane glave.
Prva i osnovna stvar je snimanje na kojem mjestu je došlo do puknuća. Nakon utvrđenog puknuća glava motora se zavaruje te se nakon toga podvrgavaju strojnoj obradi. Poslije strojne obrade glava se ponovno snima da bi se zajamčila sigurnost zavarenog spoja.
Posljednja faza je uređivanje ventila, promjena vodilica ventila te podešavanje zazora ventila.
Većinu glava motora imamo reparirane i dostupne na skladištu te ih možete preuzeti. Ako kojim slučajem nemamo Vama potrebnu glavu na skladištu uobičajena reparacija traje 2 radna dana.
Obavljamo i uslugu strojnog ravnanja i kompletne restauracije felgi. Zbog stanja prometnica većina automobila ima barem malo oštećene felge. Oštećena felga nije u balansu, opasna je za vožnju jer može puknuti pri sljedećem većem opterećenju istoga mjesta, osim toga trese automobil, a ukoliko ima vanjska oštećenja ružno izgleda. Strojnim ravnanjem vraćamo prvobitni oblik felgi. Moguće je izvršiti popravak i većih oštećenja. Izravnata i restaurirana felga je jednako sigurna i ispravna kao i nova.
[an error occurred while processing this directive]